Stanley Ho… por assim dizer
João Soares, articulando bem os seus argumentos, com a lição bem estudada, defende genuinamente a manutenção da Portela e o aproveitamento do Figo Maduro, mais uns quantos hectares disponíveis em Camarate. Argumenta com triangulações lógicas - Alverca, Beja, Montijo, Sintra… - e outro tipo de mais-valias, sobretudo turísticas e de negócios, para esta pobre capital europeia. Parece-me que António Costa não alinha na disputa, mas seria interessante sacar-lhe a opinião, agora que Governo se decidiu, recuando.
Não me recordo de quem esteve presente na Conferência de Imprensa que foi dada, há uns anos atrás, no hall do check in, por personalidades que apoiavam a manutenção do Aeroporto da Portela, mais Figo Maduro e uns hectares subjacentes. Creio que Artur Albarran também estava nessa luta. Ele e o meu amigo Carlos Marques, da UDP, actual Chefe de Gabinete de Sá Fernandes e dirigente do Bloco de Esquerda. Para descontentamento desse grupo, a escolha política, técnica e financeira foi Alcochete/Montijo - coisa boa para o Freeport e para o Sporting -, certamente mantendo os perímetros de Alverca, Beja e Sintra. Agora resta esperar que as soluções técnicas adoptadas sejam a pensar nos próximos… digamos, cinquenta anos, e não despontem ao sabor de endrominadas propostas de sub-sub-sub-empreitadas, de um pessoal engenhoso que, nestas coisas das obras públicas, arranja sempre uns apartados e uns vãos de escada para as engenharias dos concursos, a preços de arromba, que depois engordam 100% . Uns do Aço, outros do Cimento, à mistura com os especuladores e intermediários do costume.
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Etiquetas: Aeroportos
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